Retrasos en líneas 4 y 6 del Metro afectan a usuarios; piden suspender cobro de autopista

14 de enero de 2026

La movilidad en el área metropolitana vuelve a ser un tema crítico. Debido a los continuos retrasos en las obras de las líneas 4 y 6 del Metro, la Diputación Permanente del Congreso del Estado pidió al gobierno estatal y a la Red Estatal de Autopistas que suspendan nuevamente el cobro en la Autopista al Aeropuerto, medida que busca aliviar la carga económica y de tránsito que enfrentan los ciudadanos.

Las obras, que comenzaron en 2023, han provocado congestiones constantes en las principales vialidades de la ciudad. Itzel Castillo Almanza, presidenta de la mesa directiva del Congreso, aseguró que miles de ciudadanos se ven obligados a tomar rutas alternas, muchas veces con peajes adicionales, para poder llegar a sus hogares, trabajos o escuelas.

“Esto no es un capricho ni una molestia menor. Las familias pagan las consecuencias de retrasos que no son su culpa”, dijo Castillo Almanza durante la sesión legislativa. La diputada recordó que el 13 de octubre de 2025 ya solicitó la suspensión del peaje como medida de emergencia; sin embargo, el cuatro de enero se reactivó el cobro, afectando nuevamente la economía de los usuarios.

La solicitud aprobada por la Diputación Permanente incluye, además, un exhorto para que el gobierno y la Secretaría de Movilidad y Planeación Urbana presenten un informe detallado sobre los avances de las líneas 4 y 6. El documento deberá explicar las causas de los retrasos, señalar si existe un plan de movilidad alterno y establecer fechas estimadas de operación de las nuevas rutas del Metro.

Ciudadanos consultados por este medio coincidieron en que la congestión diaria y los gastos extras por peajes complican la rutina cotidiana. “Pasar por el Aeropuerto todos los días se ha vuelto un gasto que antes no teníamos, y ahora sumado al tráfico, es un estrés constante”, comentó uno de los automovilistas.

Con este nuevo llamado, el Congreso busca garantizar que los habitantes del área metropolitana no carguen con los costos de un retraso que, según los legisladores, es responsabilidad del gobierno estatal.