Califica Carlos de la Fuente a Líneas 4 y 6 como “el Metro del Desastre” por fallas y riesgos

21 de enero de 2026

Las obras de ampliación del Metro en Nuevo León volvieron a ser objeto de críticas luego de que el coordinador de los diputados locales del PAN, Carlos de la Fuente Flores, advirtiera que los trabajos de las Líneas 4 y 6 se están desarrollando sin la planeación adecuada y con fallas que, dijo, ponen en peligro a la infraestructura urbana y a la población.

El legislador panista sostuvo que la ejecución de uno de los proyectos insignia del Gobierno estatal se ha realizado sin un proyecto ejecutivo sólido, lo que ha derivado en daños constantes a instalaciones ya existentes. Aseguró que la obra avanza de manera improvisada, corrigiendo sobre la marcha errores que debieron haberse previsto desde la etapa de planeación.

De la Fuente cuestionó el otorgamiento de permisos por parte del Municipio de Monterrey en la administración anterior, al señalar que no queda claro si se evaluaron los impactos estructurales que tendrían los trabajos a lo largo del trazo que conecta distintos puntos del área metropolitana. Señaló que las afectaciones actuales evidencian la falta de estudios técnicos completos y de previsión sobre las obras inducidas.

El coordinador de la bancada panista también puso en duda que todas las intervenciones cuenten con las autorizaciones necesarias, particularmente aquellas cercanas al cauce del río Santa Catarina. Recordó que la Conagua ha informado que no ha concedido permisos para algunas estructuras, lo que, advirtió, podría representar un riesgo mayor en caso de contingencias.

Asimismo, alertó sobre el peligro que enfrentan peatones y automovilistas debido a los daños registrados en puentes, drenajes pluviales y otras áreas de la ciudad, lo que además obliga a realizar retrabajos y destinar nuevos recursos públicos para corregir fallas. Consideró que esta situación debe derivar en responsabilidades para las autoridades encargadas del proyecto.

Ante este panorama, De la Fuente Flores llamó a las autoridades municipales a no aceptar reparaciones temporales y a exigir soluciones definitivas, sustentadas en estudios técnicos especializados que garanticen la seguridad de la infraestructura. Recalcó que el Gobierno estatal debe presentar un plan de remediación integral para subsanar los errores cometidos y evitar mayores afectaciones a la ciudad.