📅 21 de septiembre de 2026
El Secretario de Movilidad de Nuevo León, Hernán Villarreal Rodríguez, acudió al Congreso del Estado para comparecer ante la Comisión Especial que investiga los problemas e inundaciones generados en la infraestructura urbana por la construcción de las líneas 4 y 6 del Metro.
La reunión fue encabezada por la diputada Perla Villarreal Valdez, presidenta de la comisión, quien junto a legisladores de distintas bancadas cuestionó a las autoridades estatales por las afectaciones viales y los fallos en el drenaje en avenidas clave como Gonzalitos y Constitución.
❓ Dudas sobre el costo de las obras, fallas de drenaje e información incompleta
Durante la presentación, los funcionarios estatales expusieron las características del drenaje pluvial en la zona de Gonzalitos y Constitución, donde se han registrado inundaciones a causa de la instalación de las columnas de la Línea 4.
Sin embargo, los diputados locales señalaron que las explicaciones dejaron serias dudas y criticaron diversos aspectos del proyecto:
- Falta de información completa: Legisladores denunciaron que el Gobierno estatal no entregó los documentos ejecutivos ni los estudios completos que se les habían solicitado.
- Falta de coordinación: Cuestionaron la nula planeación con las alcaldías de los municipios afectados.
- Aumento en los costos: Diputados señalaron que los errores y fallas en la obra han elevado el costo total del proyecto de las nuevas líneas del Metro.
- Plan de remediación: Exigieron conocer las soluciones concretas para evitar más inundaciones y caos vial en la zona metropolitana.
«Esta comparecencia nos deja más dudas que tranquilidad porque la información requerida no está completa. Vamos a pedir por escrito lo que falta y nos apoyaremos con colegios de ingenieros y arquitectos para revisarla. Las afectaciones las minimizan, y eso ha incrementado el costo de las obras.»
— Perla Villarreal Valdez, Diputada presidenta de la Comisión Especial.
🛠️ La defensa de Movilidad: Aseguran que existen 410 obras de adecuación
Por su parte, el Secretario de Movilidad, Hernán Villarreal, aseguró que el proyecto ejecutivo de las líneas 4 y 6 sí existe y está fundamentado. El funcionario explicó que hasta el momento se han realizado 410 obras inducidas (modificaciones a redes de agua, drenaje y electricidad) para permitir el paso de la obra.
Ante los nuevos cuestionamientos de los legisladores, el funcionario pidió tiempo para recabar los datos faltantes y aclarar los puntos señalados por la comisión.
A la sesión también acudieron Abraham Vargas, Director de Metrorrey, e Ibargüengoytia, Subsecretario de Infraestructura, además de las y los diputados Lorena de la Garza, Ailé Tamez, Itzel Castillo, Grecia Benavides, Baltazar Martínez y Armando Víctor Gutiérrez.
La Comisión Especial acordó analizar los documentos recibidos y convocar a una nueva reunión de trabajo una vez que se revise la información con especialistas.


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