📅 21 de septiembre de 2026
La presidenta de la Comisión de Presupuesto en el Congreso del Estado, Lorena de la Garza, advirtió que las y los legisladores no iniciarán el análisis del Presupuesto de Egresos 2027 hasta que el Gobierno de Nuevo León liquide las deudas pendientes de este año, transparente el cierre financiero de 2026 y designe formalmente a un titular en la Tesorería General del Estado.
La diputada priista por Monterrey señaló que hasta el momento el Poder Ejecutivo no ha entregado una propuesta oficial, mientras persisten retrasos en la entrega de participaciones a municipios, organismos autónomos y organizaciones de la sociedad civil.
🏛️ Exigen cuentas claras y entrega del proyecto oficial
De la Garza subrayó que antes de evaluar solicitudes de endeudamiento o aumentos de gasto para el próximo ejercicio fiscal, el Gobierno Estatal debe rendir cuentas sobre el estado real de las arcas públicas y detallar qué pasivos pretende trasladar al siguiente año.
«Antes de hablar de 2027, hay que resolver lo que sigue pendiente en 2026. Lo hemos dicho desde hace meses: paguen lo que deben, nombren un Tesorero y presenten el proyecto para poder empezar a trabajar.»
— Lorena de la Garza, Diputada local y Presidenta de la Comisión de Presupuesto.
🔍 Disposición a negociar pero con justificación financiera
La legisladora reiteró que el Congreso local tiene la apertura para revisar y votar un paquete fiscal para el siguiente año, pero aclaró que no aceptarán autorizaciones en blanco en temas de deuda o gasto corriente sin sustento técnico.
Exigencias clave del Congreso para el presupuesto:
- Saldar pasivos: Pago inmediato de los recursos retenidos a municipios, organismos autónomos y asociaciones civiles.
- Institucionalidad: Nombramiento formal del titular de la Tesorería Estatal.
- Transparencia: Informe detallado de la proyección de cierre financiero de 2026 y el comportamiento de las participaciones federales.
- Evaluación de ingresos: Análisis sobre el impacto en las finanzas de decisiones sobre impuestos locales, como una eventual eliminación del cobro del refrendo vehicular.


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