24 de abril de 2026
Un cruce vial que por años representó un punto de riesgo para los habitantes de San Bernabé ha cambiado su fisonomía. Gracias a una intervención de urbanismo táctico, el peligroso crucero de avenida Aztlán y Esquisto ha sido rescatado para convertirse en un espacio donde el peatón es el protagonista.
La inauguración, encabezada por el alcalde Adrián de la Garza Santos, marca el cierre de un esfuerzo colaborativo donde el asfalto gris dio paso a diseños florales, un emblema elegido por los propios vecinos para representar la capacidad de resistencia y transformación de su comunidad.
El proyecto, titulado “Sendero de color, camino seguro”, es el resultado de una sinergia entre el Gobierno de Monterrey, la organización MOVAC, la Fundación FEMSA y la empresa Sherwin-Williams, bajo el paraguas de la iniciativa internacional Bloomberg Philanthropies.
La estrategia fue clara: implementar cambios rápidos y de bajo costo para proteger vidas. Mediante el uso de bolardos, señalización horizontal y extensiones de banqueta creadas con pintura de alta resistencia, se rediseñó el flujo vehicular para dar prioridad a los más vulnerables.
El impacto de esta intervención es profundo, especialmente para la comunidad escolar de la zona:
- Cobertura escolar: El proyecto resguarda el trayecto hacia 41 planteles educativos.
- Población beneficiada: Un total de 31,000 personas se ven favorecidas, con especial atención a las 9,000 niñas y niños que circulan diariamente por el sector.
- Recuperación física: Se intervinieron 2,455 metros cuadrados de espacio público, con la aplicación de más de 1,000 metros lineales de pintura termoplástica.
Para los involucrados, esta obra no es una solución definitiva, sino el inicio de una nueva etapa. Durante la ceremonia, Sindy González, de Fundación FEMSA, destacó la importancia de adaptar las ciudades a la escala de la primera infancia. Por su parte, Jacobo Wapinski, de MOVAC, reconoció el liderazgo municipal necesario para llevar a cabo esta clase de proyectos que salvan vidas.
El alcalde Adrián de la Garza subrayó que este crucero servirá como un modelo a replicar en otros puntos de la ciudad, adaptando la solución a la naturaleza específica de cada intersección. Mientras las evaluaciones técnicas continúan para definir las futuras obras de infraestructura fija, San Bernabé ya disfruta de una calle más amable, más segura y, sobre todo, más humana.
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